Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.

‹ Visa alla däck │

Notera: Priserna gäller däck utan fälgar. Beroende på däckdimensionen kan slitbanemönstret variera.

Semperit All Season-Grip 2

185/60 R15 88H XL EVc

Semperit - Kvalitetsdäck i mitten av prissegmentet. Ett märke från Continental.

Däckstorlek

185/60 R15 88H XL EVc

Ändra

Lagernivåer

i lager

Däcktyp

Helårsdäck

M+S märkt

med snöflingesymbol

Hastighet

H : Godkänd upp till 210 km/h

EAN

4024067005781

Artikelnummer

GI-D-139595GA

EU däckmärkningar

71 dB

European Production

kr 937

Fri frakt *

2 - 5 arbetsdagar leveranstid **

30 dagars returpolicy

Över 1 300 monteringsstationer

Antal:

markera & jämför

Semperit All Season-Grip 2 185/60 R15

185/60 R15 88H XL EVc

i lager

bara kr 937

C B 71 dB

Lägg till produkt för jämförelse

Beskrivning
Däckbetäckning
Allmän Produktsäkerhet (GPSR)

Kraftfull på vägen, stabil i kurvor och pålitlig vid inbromsning – förbättrat grepp tack vare en större kontaktyta.

Optimerad styvhet i skuldrorna för optimal bromsförmåga och köregenskaper på torr väg.
Den ökade kontaktytan bidrar till bättre bromsprestanda på torra underlag.

Oavsett sträcka – anpassat stålbälte för mindre slitage och längre livslängd.

Slitaget fördelas jämnt över hela däckets yta.
Lägre bältesvinkel för att minimera slitage.

Tyst och bekväm körupplevelse – den innovativa slitbanedesignen är perfekt anpassad för både elbilar och fordon med förbränningsmotor (E-Compatible-logotyp).

Optimerad design för att minska buller och ge en mjukare körning.
Blocklayouten i slitbanan absorberar resonans mer effektivt.

Trygghet på snöiga vägar – starkt grepp på snö tack vare speciell lamelldesign och många greppkanter.

Förbättrad stabilitet och väggrepp på snöiga vägar tack vare en mer strukturerad slitbana med många greppkanter.
Speciell lamelldesign som förbättrar däckets dragkraft på snö.

En pålitlig, konsekvent och robust partner under hela livslängden – tack vare ny slitbaneblandning och förbättrad konstruktion.

Förbättrad designplattform som ökar hållbarheten.
Optimerad slitbaneblandning som levererar jämn prestanda under hela däckets livslängd.

Obs! Ej lämplig för vinterkörning i Norden.

EU-däckmärkning / Effektivitetsklasser

Däckmärkningsförordningen anger informationskraven om bränsleeffektivitet, väggrepp på vått underlag och yttre rull ljud från däck. Dessutom hänvisas till produktens vinteregenskaper.

EU 1222/2009-förordningen som har varit i kraft sedan 1 november 2012 har reviderats och kommer att ersättas av förordningen EU 2020/740 från den 1 maj 2021; Från och med detta datum gäller nya krav. Betygsklasserna för bränsleeffektivitet, våt grepp och yttre buller har ändrats och EU-märkningens layout har justerats. Tillverkarens produktdatablad lagrade i EU-databasen kan laddas ner via en QR-kod integrerad i etiketten. Information om snögrepp och isgrepp ingår också sedan nyligen, för däck som uppfyller dessa kriterier.

Följande däck är undantagna från förordningen: - däck som är konstruerade uteslutande för montering på fordon som först registrerades före den 1 oktober 1990 - regummerade däck (tills motsvarande förlängning av EU VO 2020/740 har skett) - professionell off -Road däck - Racingdäck - Däck med extra anordningar för att förbättra greppet, t.ex. dubbdäck - T-type nöd däck - Däck med en tillåten hastighet under 80 km/h - Däck för fälgar med en nominell diameter ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Kriterierna och utvärderingsklasserna i en överblick

bränsleeffektivitet

Bränsleförbrukningen beror på däckens rullmotstånd, själva fordonet, körförhållandena och förarens körstil. Det uppmätta rullmotståndet (rullmotståndskoefficienten) för däcket delas in i klasserna A (högsta verkningsgrad) till E (lägsta verkningsgrad).

Om ett fordon är helt utrustat med klass A-däck är en förbrukningsminskning på upp till 7,5 %* möjlig jämfört med klass E-däck. När det gäller kommersiella fordon kan det till och med bli högre.
(Källa: Europeiska kommissionens konsekvensbedömning
* vid mätning enligt testmetoderna i förordning (EU) 2020/740)

Vänligen notera:
Bränsleförbrukningen beror till stor del på din egen körstil och kan reduceras avsevärt genom att köra miljövänligt. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra bränsleeffektiviteten.

våtgrepp

Våtgrepp är indelat i klasserna A (kortaste bromssträcka) - E (längsta bromssträcka).

Om en bil är utrustad med klass A-däck, jämfört med klass E-däck, kan en bromssträcka på upp till 18 m minskas vid inbromsning från 80 km/h (på en vägbana med medelgrepp).*
*Källa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vänligen notera:
Trafiksäkerheten beror till stor del på ditt eget körsätt. Stoppsträckorna måste alltid beaktas. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra väggreppet på vått underlag.

Externt rullande ljud

Bullret som avges av ett däck påverkar fordonets totala volym och påverkar inte bara din egen körkomfort, utan även bullret i miljön. I EU:s däckmärkning är det yttre rullbullret uppdelat i 3 klasser från A (lägsta rullningsbuller) - C (högsta rullningsbuller), mätt i decibel (dB) och jämfört med de europeiska bullergränsvärdena för externa däck rullande ljud.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" indikerar att däckets yttre rullningsljud ligger mer än 3 dB under det EU-gränsvärde som gäller fram till 2016.
B
"B"-klassificeringen innebär att däckets yttre rull ljud är upp till 3 dB under eller lika med EU:s gränsvärde som gäller fram till 2016.
C
Klassificeringen "C" indikerar att det angivna gränsvärdet överskrids.

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30175, Hannover, Germany

+4951193801

[email protected]

https://www.continental-tires.com