Sava Intensa HP 205/55 R16 91 V

Det högpresterande sommardäck som utmärker på våta vägar För förare som kräver mer av sina däck, levererar Intensa hk.

Stor i våta förhållanden, är det här däcket avsett att pågå längre samtidigt som dina bränslekostnader nere. Hög prestanda - utan hög prislapp.

Stora våt bromsprestanda
Pålitlig vått och torrt hantering
Lätt på bränsle
Hög körsträcka
Bra körsträcka

Fördelar

Den speciella kiseldioxid gummi ger höga nivåer av grepp, för fast bromsning på regntunga vägar samt torrt.

Bitande kanter i slitbanan lägga till extra väggrepp. Hantering förblir lyhörd i solsken och regn, tack vare en optimerad däckmönster som håller mer gummi i kontakt med vägen.

Spara pengar på bensin och sänka dina CO 2-utsläpp.

Den Intensa hk är en lätt däck som behöver mindre energi för att rulla, hjälper bilen fungerar mer effektivt.

Med Intensa HP: s längre slitbanan liv, kommer du dra nytta av färre resor till återförsäljaren.

Den Intensa hk håller längre tack vare jämn tryckfördelning och en varaktig slitbaneblandning.

Reglering (EU) 2020/740

EU-däckmärkning / Effektivitetsklasser

Däckmärkningsförordningen anger informationskraven om bränsleeffektivitet, väggrepp på vått underlag och yttre rull ljud från däck. Dessutom hänvisas till produktens vinteregenskaper.

EU 1222/2009-förordningen som har varit i kraft sedan 1 november 2012 har reviderats och kommer att ersättas av förordningen EU 2020/740 från den 1 maj 2021; Från och med detta datum gäller nya krav. Betygsklasserna för bränsleeffektivitet, våt grepp och yttre buller har ändrats och EU-märkningens layout har justerats. Tillverkarens produktdatablad lagrade i EU-databasen kan laddas ner via en QR-kod integrerad i etiketten. Information om snögrepp och isgrepp ingår också sedan nyligen, för däck som uppfyller dessa kriterier.

Följande däck är undantagna från förordningen: - däck som är konstruerade uteslutande för montering på fordon som först registrerades före den 1 oktober 1990 - regummerade däck (tills motsvarande förlängning av EU VO 2020/740 har skett) - professionell off -Road däck - Racingdäck - Däck med extra anordningar för att förbättra greppet, t.ex. dubbdäck - T-type nöd däck - Däck med en tillåten hastighet under 80 km/h - Däck för fälgar med en nominell diameter ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Kriterierna och utvärderingsklasserna i en överblick

bränsleeffektivitet

Bränsleförbrukningen beror på däckens rullmotstånd, själva fordonet, körförhållandena och förarens körstil. Det uppmätta rullmotståndet (rullmotståndskoefficienten) för däcket delas in i klasserna A (högsta verkningsgrad) till E (lägsta verkningsgrad).

Om ett fordon är helt utrustat med klass A-däck är en förbrukningsminskning på upp till 7,5 %* möjlig jämfört med klass E-däck. När det gäller kommersiella fordon kan det till och med bli högre.
(Källa: Europeiska kommissionens konsekvensbedömning
* vid mätning enligt testmetoderna i förordning (EU) 2020/740)

Vänligen notera:
Bränsleförbrukningen beror till stor del på din egen körstil och kan reduceras avsevärt genom att köra miljövänligt. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra bränsleeffektiviteten.

våtgrepp

Våtgrepp är indelat i klasserna A (kortaste bromssträcka) - E (längsta bromssträcka).

Om en bil är utrustad med klass A-däck, jämfört med klass E-däck, kan en bromssträcka på upp till 18 m minskas vid inbromsning från 80 km/h (på en vägbana med medelgrepp).*
*Källa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vänligen notera:
Trafiksäkerheten beror till stor del på ditt eget körsätt. Stoppsträckorna måste alltid beaktas. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra väggreppet på vått underlag.

Externt rullande ljud

Bullret som avges av ett däck påverkar fordonets totala volym och påverkar inte bara din egen körkomfort, utan även bullret i miljön. I EU:s däckmärkning är det yttre rullbullret uppdelat i 3 klasser från A (lägsta rullningsbuller) - C (högsta rullningsbuller), mätt i decibel (dB) och jämfört med de europeiska bullergränsvärdena för externa däck rullande ljud.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" indikerar att däckets yttre rullningsljud ligger mer än 3 dB under det EU-gränsvärde som gäller fram till 2016.
B
"B"-klassificeringen innebär att däckets yttre rull ljud är upp till 3 dB under eller lika med EU:s gränsvärde som gäller fram till 2016.
C
Klassificeringen "C" indikerar att det angivna gränsvärdet överskrids.

INTENSAHP tyre review

Genomsnittsresultat av 28 testbedömningar

Grepp på torrt väglag

Bromsförmåga på torrt väglag

Grepp på vått väglag

Bromsförmåga på vått väglag

Grepp på snö

Körkomfort

Ljudnivå inne i bilen

Däckslitage

Bränsleförbrukning

Antal körda kilometer 75951

12.12.2015 insändare Ingemar
Ett bra däck till bra pris !

25.10.2015 insändare Fredrik
För hög ljudnivå. Lite för högt rullmotstånd. Vibrationer. Billig känsla överlag. Jag kommer köpa dyrare däck nästa gång.

28.09.2015 insändare Per-Göran Liljestrand
Jag är mycket nöjd med däckens egenskaper. De är stabila i alla väglag. Mycket prisvärda däck.

18.09.2015 insändare Marie Nilsson
Mycket prisvärda däck

Se fler recensioner

Sava - Det bästa valet bland budgetmärken

Varumärket har sitt ursprung i Kranj, Slovenien, där en av anläggningarna som tillverkar Sava-däck fortfarande ligger. 1998 gick Sava samman med Goodyear, och är idag ingår det i Goodyear Tire & Rubber Company.

Sedan mer än 85 år tillbaka är märket Sava välkänt i Europa för sin tillverkning av högklassiga däck. Sava erbjuder ett komplett och brett sortiment av däck som ett genuint alternativ till dyrare märken. När man köper Sava-däck så vet man att man gör ett kvalitetsval: pålitlig däckprestanda till ett rimligt pris.

Goodyear S.A. Innovation Center

Avenue Gordon Smith, 7750, Colmar-Berg, Luxembourg

+3227115111

[email protected]

Sava Intensa HP