Continental ContiMotion

02.09.2022 insändare Hvp
Känsla att man måste avstå att använda bakbroms eftersom att däcket slits för snabbt. Samma med acceleration. Däcket ser ok ut när det är nytt och som argument "nytt däck" fungerar det men när man väl börjar köra med det, så är upplevelsen att material är tunnt och otillräckligt. Samma fabrikat och däck var likadant och trots att det SER UT att finnas material, så blir man nästan obehagligt överraskad hur snabbt det är borta och korden börjar synas. Vill ni sälja dessa däck, så får det vara i alla fall 3 mm mer material och eventuellt lite bättre slitageegenskaper. Michelin på andra motorcyklar och mer hästkrafter håller tydligt bättre. Det blir nog tvunget att använda Michelin som jag har på ett par andra mc. Priset blir förhållandevis dyrt med så lite material och en mardröm för dem som inte byter däck själva eftersom själva bytet också bör räknas in i totala kostnaden.

16.12.2021 insändare Henry
Inget som man kanske skall pressa för mycket varken i kurvor, gas och broms. Jag tycker däcket slits för fort och tillverkare hade kunnat lagt på lite mer och lite bättre gummi än vad som finns för närvarande. Borde kunna bli avsevärt bättre hållbarhet med lite vilja. Bilden är däcket innan och där hamnade det "helt plötsligt" när jag var ute på en någorlunda runda och det finns aldrig något som gör att jag "bränner däck" avsiktligt, så när det börjar släppa i tämligen lätta kurvor, så var det nere i corden lite på gränsen till överraskande snabbt. Det går att lulla runt med ett sådant däck men det är inget att ha om man vill vara lite mer aktiv i körningen. Billigt, fungerar men just mängden gummi är tramsigt liten alldeles för snabbt. Sannolikt ett av många "däcksäljarknep" som gör priset lägre.