Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.

‹ Visa alla däck │

Notera: Priserna gäller däck utan fälgar. Beroende på däckdimensionen kan slitbanemönstret variera.

Optimo Touring OK61

205/70 R15 96T 4PR SBL

Optimo - Made by Hankook

Däckstorlek

205/70 R15 96T 4PR SBL

Ändra

Lagernivåer

just nu finns denna produkt ej i lager

Däcktyp

Sommardäck

Hastighet

T : Godkänd upp till 190 km/h

EAN

8808563629681

Artikelnummer

GI-D-141599GA

EU däckmärkningar

71 dB

just nu finns denna produkt ej i lager

Fri frakt *

2 - 5 arbetsdagar leveranstid **

30 dagars returpolicy

Över 1 300 monteringsstationer

Antal:

markera & jämför

Optimo Touring OK61 205/70 R15

205/70 R15 96T 4PR SBL

bara kr 1 069

C C 71 dB

Lägg till produkt för jämförelse

Beskrivning
Däckbetäckning
Allmän Produktsäkerhet (GPSR)

Exakt hantering och hög körstabilitet för maximal säkerhet på torr väg

Den noggrant utformade skulderblocksdesignen ger utmärkt stabilitet även vid högre hastigheter. Den förstärkta blockstyvheten tillsammans med den moderna mittremskonstruktionen säkerställer exakta styrreaktioner och optimal kontroll.

Optimo

Säker och balanserad körupplevelse i regn

Tre raka, stora längsgående spår stödjer vattenavledningen och samverkar med den stabilt utformade skulderzonen för att avsevärt förbättra körstabiliteten under våta förhållanden.

Optimo

Tyst och komfortabel körning även vid hög hastighet

Den vidareutvecklade mönsterdesignen minskar störande ljud och vibrationer och ger därmed en behaglig körupplevelse i hela hastighetsområdet.

Optimo

PRESTANDAFÖRDELAR

Stabil prestanda på torra och våta vägbanor
Hög precision i hanteringen vid höga hastigheter
Ökad stabilitet tack vare förstärkt blockstyvhet
Minskad bullernivå för tystare rullning
Ökad komfort vid höga hastigheter

Om Optimo:

Optimo är en ny däckserie från Hankook, utvecklad för att möta kundernas förväntningar på prestanda och prisvärdhet. Varumärket drar nytta av Hankooks omfattande tekniska erfarenhet för att säkerställa tillförlitlig kvalitet.

Optimo står för högkvalitativa produkter som stöds av strukturerad forskning, utveckling och produktion samt expertisen hos Hankook Tire & Technology.

# Optimo Touring OK61 – Komfort och säkerhet för varje resa Optimo Touring OK61 är en pålitlig sommardäck utvecklad för att erbjuda en jämn och tyst körupplevelse. Med sin avancerade mönsterdesign säkerställer däcket utmärkt grepp på våta och torra vägar, vilket förbättrar körsäkerheten i varje situation. Denna modell är särskilt lämplig för personbilar och kombis som används till daglig körning och längre färder. Den balanserade prestandan gör att du får både lång livslängd och stabilt beteende i svängar och vid inbromsning. ## Varför välja Optimo Touring OK61? Däcket är konstruerat för att minska rullmotståndet, vilket kan bidra till lägre bränsleförbrukning. Samtidigt erbjuder det effektiv vattenledning, vilket minskar risken för vattenplaning. Perfekt för svenska sommarväder – från klart väglag till plötsliga regnskurar.

EU-däckmärkning / Effektivitetsklasser

Däckmärkningsförordningen anger informationskraven om bränsleeffektivitet, väggrepp på vått underlag och yttre rull ljud från däck. Dessutom hänvisas till produktens vinteregenskaper.

EU 1222/2009-förordningen som har varit i kraft sedan 1 november 2012 har reviderats och kommer att ersättas av förordningen EU 2020/740 från den 1 maj 2021; Från och med detta datum gäller nya krav. Betygsklasserna för bränsleeffektivitet, våt grepp och yttre buller har ändrats och EU-märkningens layout har justerats. Tillverkarens produktdatablad lagrade i EU-databasen kan laddas ner via en QR-kod integrerad i etiketten. Information om snögrepp och isgrepp ingår också sedan nyligen, för däck som uppfyller dessa kriterier.

Följande däck är undantagna från förordningen: - däck som är konstruerade uteslutande för montering på fordon som först registrerades före den 1 oktober 1990 - regummerade däck (tills motsvarande förlängning av EU VO 2020/740 har skett) - professionell off -Road däck - Racingdäck - Däck med extra anordningar för att förbättra greppet, t.ex. dubbdäck - T-type nöd däck - Däck med en tillåten hastighet under 80 km/h - Däck för fälgar med en nominell diameter ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Kriterierna och utvärderingsklasserna i en överblick

bränsleeffektivitet

Bränsleförbrukningen beror på däckens rullmotstånd, själva fordonet, körförhållandena och förarens körstil. Det uppmätta rullmotståndet (rullmotståndskoefficienten) för däcket delas in i klasserna A (högsta verkningsgrad) till E (lägsta verkningsgrad).

Om ett fordon är helt utrustat med klass A-däck är en förbrukningsminskning på upp till 7,5 %* möjlig jämfört med klass E-däck. När det gäller kommersiella fordon kan det till och med bli högre.
(Källa: Europeiska kommissionens konsekvensbedömning
* vid mätning enligt testmetoderna i förordning (EU) 2020/740)

Vänligen notera:
Bränsleförbrukningen beror till stor del på din egen körstil och kan reduceras avsevärt genom att köra miljövänligt. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra bränsleeffektiviteten.

våtgrepp

Våtgrepp är indelat i klasserna A (kortaste bromssträcka) - E (längsta bromssträcka).

Om en bil är utrustad med klass A-däck, jämfört med klass E-däck, kan en bromssträcka på upp till 18 m minskas vid inbromsning från 80 km/h (på en vägbana med medelgrepp).*
*Källa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vänligen notera:
Trafiksäkerheten beror till stor del på ditt eget körsätt. Stoppsträckorna måste alltid beaktas. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra väggreppet på vått underlag.

Externt rullande ljud

Bullret som avges av ett däck påverkar fordonets totala volym och påverkar inte bara din egen körkomfort, utan även bullret i miljön. I EU:s däckmärkning är det yttre rullbullret uppdelat i 3 klasser från A (lägsta rullningsbuller) - C (högsta rullningsbuller), mätt i decibel (dB) och jämfört med de europeiska bullergränsvärdena för externa däck rullande ljud.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" indikerar att däckets yttre rullningsljud ligger mer än 3 dB under det EU-gränsvärde som gäller fram till 2016.
B
"B"-klassificeringen innebär att däckets yttre rull ljud är upp till 3 dB under eller lika med EU:s gränsvärde som gäller fram till 2016.
C
Klassificeringen "C" indikerar att det angivna gränsvärdet överskrids.

Hankook Tire Europe GmbH

Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Germany

(+49) 0 6102 8149 154

[email protected]

* Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.

** Över 90 % av våra beställningar når kunden inom den angivna leveranstiden.

Visa alla däck

Missa inget mer!

Prenumerera på nyhetsbrevet nu och missa aldrig ett erbjudande!

✓Topperbjudanden ✓Testresultat och produktnyheter ✓Rekommendationer